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企業(yè)動(dòng)態(tài)
圣雄能源電石廠原料二車間用“新”開啟智能“云巡檢”新模式
發(fā)布時(shí)間:2022-05-13
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? ? 近日,圣雄能源電石廠原料二車間黨支部“感應(yīng)式電子智能巡檢系統(tǒng)”正式上線運(yùn)行。4月以來,原料二車間全面分析安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,認(rèn)真研討安全生產(chǎn)優(yōu)化工作,提出可行性的整改措施,引進(jìn)感應(yīng)式電子智能巡檢管理系統(tǒng),進(jìn)一步加強(qiáng)安全管控,消除設(shè)備“跑冒滴漏”現(xiàn)象,減少人的不安全行為,用“智能”代替“人工”,全面開啟智能“云巡檢”新模式。
? ? 智能巡檢系統(tǒng)的上線,彌補(bǔ)了以往巡檢數(shù)據(jù)無法實(shí)時(shí)上傳、巡檢路線無法查詢的不足。在巡檢時(shí),巡檢人員只需手持便捷式巡檢儀,與巡檢點(diǎn)上的電子模塊觸碰感應(yīng),巡檢記錄就會(huì)即刻上傳到系統(tǒng)。而且,智能巡檢系統(tǒng)采用實(shí)名制,在巡檢前只要讀取巡檢人員的信息,就可在系統(tǒng)內(nèi)查詢?cè)撗矙z人員的全程巡檢軌跡,通過數(shù)據(jù)管理軟件對(duì)巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)分析并智能化處理,對(duì)巡檢人員進(jìn)行有效監(jiān)督,督促各級(jí)管理人員深入現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題,杜絕了人員惰性思維,自動(dòng)記錄巡檢人員、巡檢時(shí)間、巡檢崗位并將巡檢數(shù)據(jù)長(zhǎng)期保存,由此實(shí)現(xiàn)對(duì)巡檢工作的科學(xué)管理。
? ? 原料二車間黨支部書記、主任張軍說:“智能化點(diǎn)檢系統(tǒng)的上線,將以往的三級(jí)巡檢管理、巡檢記錄表、巡檢隱患消缺記錄等多項(xiàng)管理制度進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,利用信息化規(guī)范整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)行中的巡檢管理流程,對(duì)崗位排查出的“跑冒滴漏”現(xiàn)象,從安全管理和工程技術(shù)方面進(jìn)行跟蹤解決,并對(duì)查出的“三違”人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)教育,通過鞏固風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查雙重預(yù)防機(jī)制,提升工作效率,預(yù)防安全事故的發(fā)生,使車間的安全管控工作邁上了新臺(tái)階。”
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? ? 在公司的大力支持下,由原料二車間業(yè)務(wù)主管李秀文牽頭,組織成立智能點(diǎn)檢系統(tǒng)推進(jìn)小組,積極推進(jìn)智能巡檢系統(tǒng),開展技術(shù)攻關(guān),在偏遠(yuǎn)崗位共設(shè)置10個(gè)巡檢標(biāo)識(shí)點(diǎn),由各級(jí)管理人員進(jìn)行智能讀卡巡檢,采用RFID自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別技術(shù),利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)巡檢軌跡全程可查、運(yùn)行參數(shù)實(shí)時(shí)比對(duì)、異常報(bào)警即時(shí)提示,整個(gè)巡回檢查過程用時(shí)約2小時(shí)左右,經(jīng)過為期10天的試運(yùn)行,于5月1日正式投用,有效強(qiáng)化了巡回檢查監(jiān)督執(zhí)行力,以高質(zhì)量巡檢保障現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行。![](/Upload/image/20220513/20220513172542_7262.jpg)
? ? 智能巡檢系統(tǒng)的上線,彌補(bǔ)了以往巡檢數(shù)據(jù)無法實(shí)時(shí)上傳、巡檢路線無法查詢的不足。在巡檢時(shí),巡檢人員只需手持便捷式巡檢儀,與巡檢點(diǎn)上的電子模塊觸碰感應(yīng),巡檢記錄就會(huì)即刻上傳到系統(tǒng)。而且,智能巡檢系統(tǒng)采用實(shí)名制,在巡檢前只要讀取巡檢人員的信息,就可在系統(tǒng)內(nèi)查詢?cè)撗矙z人員的全程巡檢軌跡,通過數(shù)據(jù)管理軟件對(duì)巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)分析并智能化處理,對(duì)巡檢人員進(jìn)行有效監(jiān)督,督促各級(jí)管理人員深入現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題,杜絕了人員惰性思維,自動(dòng)記錄巡檢人員、巡檢時(shí)間、巡檢崗位并將巡檢數(shù)據(jù)長(zhǎng)期保存,由此實(shí)現(xiàn)對(duì)巡檢工作的科學(xué)管理。
? ? 原料二車間黨支部書記、主任張軍說:“智能化點(diǎn)檢系統(tǒng)的上線,將以往的三級(jí)巡檢管理、巡檢記錄表、巡檢隱患消缺記錄等多項(xiàng)管理制度進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,利用信息化規(guī)范整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)行中的巡檢管理流程,對(duì)崗位排查出的“跑冒滴漏”現(xiàn)象,從安全管理和工程技術(shù)方面進(jìn)行跟蹤解決,并對(duì)查出的“三違”人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)教育,通過鞏固風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查雙重預(yù)防機(jī)制,提升工作效率,預(yù)防安全事故的發(fā)生,使車間的安全管控工作邁上了新臺(tái)階。”